Nov 21, 2016 | Transports de personnes, Transports de personnes
Dans un canton comme le nôtre, le trafic lié aux voitures est incontournable. Il y a lieu de favoriser et de préparer au mieux cette mutation vers les véhicules électriques qui deviennent de plus en plus compétitifs. Dans une vingtaine d’années, le pétrole ne...
Nov 26, 2016 | Thèmes, Thèmes, Thèmes, Thèmes, Thèmes
En Valais, en particulier, la dépendance est extrême à l’automobile du fait que le contexte d’habitat est dispersé. Les contraintes topographiques sont fortes. Objectifs : Ce thème requiert de lancer une réflexion de fond sur la mobilité dans un contexte...
Nov 21, 2016 | Non classé
Dans le contexte d’une Suisse métropolisée, le réseau du rail est un avantage compétitif pour les régions. En Valais où le 7/10 de la population vit dans la plaine du Rhône, le rail gagne en importance pour la mobilité. La performance du rail est cependant dépendante...
Nov 21, 2016 | Non classé
A l’origine, ce type de projets permet de réorganiser l’espace touristique (donc l’offre) en jouant sur l’accessibilité, pour valoriser les complémentarités plaine-montagne. Avantage écologique : limitation du trafic Avantage économique : faibles coûts...
Nov 21, 2016 | Non classé
L’offre en la matière est bien plus faible que dans d’autres cantons et régions de Suisse. Il y a lieu d’être attentif aux besoins des vallées latérales en particulier (Lunabus par ex.) et à développer les cadences des bus des villes et...
